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title: "Maíz al límite en el NOA: entre rindes dispares, altos riesgos y una rentabilidad que preocupa"
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description: "APRONOR advierte que sanidad, fletes y presión fiscal ponen en jaque la continuidad del cultivo en el norte"
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date_published: "2026-09-13T10:24:00-03:00"
date_modified: "2026-09-13T10:27:07-03:00"
author_name: "R H Fernández"
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# Maíz al límite en el NOA: entre rindes dispares, altos riesgos y una rentabilidad que preocupa

La [campaña de maíz 2025/2026](https://www.infobae.com/tag/maiz/) dejó en el Noroeste Argentino (NOA) un balance marcado por la **disparidad productiva** y una ecuación económica cada vez más frágil. Los**rindes** oscilaron entre las **4 y 9 toneladas por hectárea**, con resultados condicionados por factores sanitarios, ambientales y estructurales. Si bien el volumen general se ubicó cerca de la media de la región, **desde APRONOR advierten que los márgenes quedaron al límite**.

## Sanidad y logística, dos frentes que complicaron al productor

Entre las principales dificultades de la campaña apareció nuevamente [*Dalbulus maidis*](https://www.infobae.com/tag/chicharrita-del-maiz/) y el complejo del [achaparramiento del maíz](https://www.infobae.com/tag/achaparramiento/), acompañado por la presión de otros patógenos, *Spodoptera frugiperda* y el quiebre de la tecnología BT. A esto se sumaron días nublados y con baja radiación durante marzo, en coincidencia con el período crítico del cultivo, además de fuertes vientos hacia el final del ciclo que provocaron caída de plantas y mazorcas. Frente a este escenario, [**los productores recurrieron a híbridos más tolerantes,**](https://www.infobae.com/revista-chacra/2026/09/03/el-maiz-pisa-el-acelerador-arranco-la-siembra-202627/)**ajustes en las fechas de siembra y un monitoreo permanente.**

**Pero el principal problema estuvo en los números.**El aumento de los costos de producción, especialmente por**[el gasoil](https://www.infobae.com/economia/2026/09/06/guerra-petroleo-y-precio-de-los-combustibles-cuanto-aumentaron-la-nafta-y-el-gasoil-en-la-argentina-en-comparacion-con-otros-paises-del-mundo/)**, elevó los gastos de cosecha y**[transporte](https://www.infobae.com/tag/caminos-rurales/) y profundizó una desventaja histórica para el NOA. “El impacto del flete se tornó crítico: el 33% del volumen total de cada camión se destina exclusivamente a cubrir el traslado hasta los puertos, obligando al productor a afrontar el resto de los insumos de alto valor con el 66% restante”, indicó el Ing. Javier Martínez, Secretario de APRONOR.**

**La situación llevó a que incluso los lotes con buenos rendimientos presentaran márgenes bajos o directamente negativos, especialmente cuando la producción se realiza bajo arrendamiento. A los elevados costos de traslado se agregaron las dificultades generadas por las lluvias, que expusieron el deterioro de los caminos rurales y la **falta de mantenimiento de la**[infraestructura vial.](https://www.infobae.com/tag/infraestructura-vial/) La cosecha también encontró problemas de recepción y almacenamiento, mayor humedad del grano y escasez de camiones, detalla el reporte elaborado por la Asociación de Productores Agrícolas y Ganaderos del Norte.**

**El escenario genera preocupación porque el maíz cumple un papel que excede al resultado económico de una campaña. Su rastrojo bajo siembra directa contribuye a proteger los suelos de la erosión hídrica, aumentar la materia orgánica y mejorar la infiltración, además de ser una herramienta fundamental dentro de las rotaciones para el manejo de plagas como el picudo negro de la soja. Para el ciclo 2026/2027, el sector apuesta a estrategias de mínima labranza, aunque observa con cautela las perspectivas de una primavera húmeda y la persistencia de la chicharrita.**

**Desde APRONOR plantearon que la continuidad del esquema productivo requiere cambios estructurales y mayor previsibilidad. *“Cada año que pasa quedan menos productores en pie. Producir a más de 900 kilómetros de los puertos, con condiciones climáticas adversas, una**presión fiscal asfixiante, sin líneas de crédito accesibles y con costos logísticos confiscatorios**, transforma al norte en una picadora de capital de trabajo”, aseguró la* Ing. Macarena Ramos, Vicepresidenta de APRONOR.![image](/download/multimedia.normal.abd1eba759e72e9d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**

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